Comparaison: Pz.Kpfw. IV Schmalturmvs.VK 30.01 (D)vs.A-43

PzIV_schmalturm

En novembre 1944, la société Krupp a présenté plusieurs avant-projets visant à améliorer l'armement des chars et chasseurs de chars en service. Parmi eux se trouvait un projet d'installation de la tourelle Schmalturm du Panther (tourelle étroite) sur le Pz IV Ausf. J. Le projet a été annulé en raison de l'arrêt progressif de la production des Pz IV.

VK3002DB_V1

Durant l'hiver de 1941 à 1942, la WaPrüf 6 publia les conditions techniques pour un nouveau char de 30 tonnes. Les commandes pour le développement ont été adressées à MAN et Daimler-Benz. Les prototypes devaient être prêts pour mai 1942. Cependant, le 13 mai 1942, seules les caractéristiques comparatives des projets furent envoyées. Le projet de MAN fut préféré, et le projet de Daimler-Benz fut abandonné.

A43

Développé à l'Usine n° 183 en 1941 sous la désignation A-43. Le véhicule devait remplacer le T-34. L'A-43 a été conçu pour intégrer une suspension à barre de torsion, un moteur V-5, une nouvelle transmission, une coupole de chef de char, et un blindage frontal amélioré de 60 mm.

Module
Selection automatique
Tourelles
Canons
Moteurs
Suspensions
Radios
Carateristiques principales
Page de données du char Page de données du char Page de données du char Page de données du char
Tier VI VI VI
Tier rencontrés 6 7 8 6 7 8 6 7 8
Prix 3,750 910,000 925,000
Points de vie
Portée du signal
Vitesse maximum48 km/h56 km/h55 km/h
Vitesse en marche arrière18 km/h20 km/h20 km/h
Masse
Limite de charge
Equipage
  • Commander
  • Gunner
  • Driver
  • Radio Operator
  • Loader
  • Commander
  • Gunner
  • Driver
  • Radio Operator
  • Loader
  • Commander
  • Gunner
  • Radio Operator
  • Driver
  • Loader
Blindage
Blindage de caisse
Front:
80 mm
Side:
30 mm
Rear:
20 mm
Front:
60 mm
Side:
40 mm
Rear:
50 mm
Front:
60 mm
Side:
45 mm
Rear:
40 mm
Blindage de tourelle
Mobilité
Puissance moteur
Rapport Puissance / poids
Vitesse de rotation
Angle de montée maximum
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Probabilité d'incendie
Type de moteur
Tourelle
Portée de vue
Rotation de tourelle
Angle de rotation
Armement
Dommages (Rayons d'explosion)
Pénétration
Coût des obus
Vitesse des obus
Dommages par minute
Cadence de feu
Temps de rechargement
Barillet
Précision
Temps de visée
Angle d'élévation
Capacité d'emports
valeur de camouflage
Stationnaire14.25 % % %
En mouvement12.00 % % %
en tirant3.53 % % %
Performance de bataille
Précision64.0074 %62.0304 %64.0592 %
Revenus en credits net9874.822279.37-1392.86
Pourcentage de victoires47.0159 %46.3639 %51.3426 %
Dommages causés487.827420.036452.39
Eliminations par bataille0.6168010.5284690.659025
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