Comparando: T34 vs. Löwe vs. WZ-111

T34_hvy

Desarrollado en 1945 como una modernización del carro pesado T30. El vehículo estaba equipado con el cañón T53 de 120 mm y el nuevo motor Continental AV-1790. Debido al decline en el desarrollo de carros pesados tras el fin de la II GM, el T34 nunca entró en servicio. Se usaron los prototipos en campos de pruebas.

Lowe

El desarrollo de este carro super pesado de 70 toneladas comenzó el 1 de noviembre de 1941. En febrero de 1942, la compañía Krupp sugirió el proyecto VK 70.01, más tarde designado como Löwe (león). Se idearon varios diseños que variaban en configuración, armamento y blindaje. Sin embargo, se canceló el proyecto tras tomar el Führer la decisión de desarrollar carros más pesados. Nunca se construyó ningún prototipo.

Ch03_WZ-111

El desarrollo del prototipo de carro pesado sobre la base del IS-2 y el IS-3 soviéticos comenzó a primeros de los 60 bajo la influencia del T-10. Se suponía que el vehículo iba a modernizar las fuerzas armadas del PLA. Las pruebas revelaron múltiples fallos, y se abandonó el desarrollo del vehículo en 1964.

Modulos
Auto seleccionar
Torretas
Cañones
Motores
Suspensiones
Radios
Características Principales
Página con datos del tanque Página con datos del tanque Página con datos del tanque Página con datos del tanque
Nivel VIII VIII VIII
Nivel de Batallas 8 9 10 8 9 10 8 9 10
Precio 12,000 12,500 12,250
Puntos de Vida
Rango de Señal
Velocidad Máxima35 km/h35 km/h50 km/h
Velocidad Máxima en Reversa12 km/h15 km/h15 km/h
Peso
Límite de Carga
Tripulación
  • Commander
  • Gunner
  • Driver
  • Radio Operator
  • Loader
  • Loader
  • Commander
  • Gunner
  • Driver
  • Radio Operator
  • Loader
  • Commander (Radio Operator)
  • Gunner
  • Driver
  • Loader
Blindaje
Blindaje del Chasis
Front:
102 mm
Side:
76 mm
Rear:
51 mm
Front:
120 mm
Side:
100 mm
Rear:
80 mm
Front:
120 mm
Side:
120 mm
Rear:
60 mm
Blindaje de la Torreta
Movilidad
Potencia del Motor
Caballos de Fuerza / Peso
Velocidad de Giro
Angulo Máximo de Escalada
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Posibilidad de Incendio
Tipo de Motor
Torreta
Rango de Visión
Velocidad de Giro de la Torreta
Giro de la Torreta
Armamento
Daño (Radio de Explosión)
Penetración
Precio de la Bala
Velocidad de la Bala
Daño / Min
Cadencia de Fuego
Tiempo de Recarga
Clip
Precisión
Tiempo de Apuntamiento
Angulo de Elevación
Máximo de Munición
Valor de Camuflaje
Estacionario %4.50 %6.85 %
En movimiento %1.00 %3.47 %
Mientras Dispara %0.95 %1.04 %
Rendimiento en Batalla
Precisión %74.2877 %74.1134 %
Ingreso Neto de Créditos19152.75991.38
Tasa de Victorias %48.831 %48.1 %
Daño Causado1019.851150.59
Muertes por Batalla0.6117010.799946
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