Comparando: T110E3 vs. AMX 50 Foch (155) vs. Object 268

T110E3

En 1954 se mantuvo una conferencia sobre futuros carros pesados en Detroit. Junto con otros proyectos avanzados, la Chrysler Corporation sugirió un nuevo carro sobre la base del proyecto TS-31. La condición principal era que el carro debería caber en el túnel nacional de Berna. Se consideraron varias variantes para construirlo. Sin embargo, el proyecto fue cancelado.

AMX_50Fosh_155

En 1952, con el lanzamiento del proyecto del carro AMX 50 120, los franceses detuvieron el desarrollo del cazacarros AMX 50 Foch. Un cazacarros con el mismo cañón de 120 mm. que el carro era innecesario. Hubo intentos de mejorar el cañón a un 155 mm, pero aquellos esfuerzos fueron abandonados y Francia se movió para adoptar el equipamiento estandarizado de la OTAN.

Object268

El desarrollo comenzó en el verano de 1952 en la Oficina de Diseño de la Planta Kirov de Chelyabinsk bajo la supervisión de Joseph Kotin. El vehículo fue desarrollado sobre la base del carro T-10. El prototipo se fabricó en 1956. Fue sometido a pruebas, pero nunca entró en la producción en masa.

Modulos
Auto seleccionar
Torretas
Cañones
Motores
Suspensiones
Radios
Características Principales
Página con datos del tanque Página con datos del tanque Página con datos del tanque Página con datos del tanque
Nivel X X X
Nivel de Batallas 10 11 10 11 10 11
Precio 6,100,000 6,100,000 6,100,000
Puntos de Vida
Rango de Señal
Velocidad Máxima24 km/h50 km/h48 km/h
Velocidad Máxima en Reversa8 km/h13 km/h15 km/h
Peso
Límite de Carga
Tripulación
  • Commander (Radio Operator)
  • Gunner
  • Driver
  • Loader
  • Loader
  • Commander (Radio Operator)
  • Gunner
  • Driver
  • Loader
  • Commander (Radio Operator)
  • Gunner
  • Driver
  • Loader
  • Loader
Blindaje
Blindaje del Chasis
Front:
305 mm
Side:
76 mm
Rear:
38 mm
Front:
180 mm
Side:
40 mm
Rear:
40 mm
Front:
187 mm
Side:
100 mm
Rear:
50 mm
Blindaje de la Torreta
Movilidad
Potencia del Motor
Caballos de Fuerza / Peso
Velocidad de Giro
Angulo Máximo de Escalada
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Posibilidad de Incendio
Tipo de Motor
Torreta
Rango de Visión
Velocidad de Giro de la Torreta
Giro de la Torreta
Armamento
Daño (Radio de Explosión)
Penetración
Precio de la Bala
Velocidad de la Bala
Daño / Min
Cadencia de Fuego
Tiempo de Recarga
Clip
Precisión
Tiempo de Apuntamiento
Angulo de Elevación
Máximo de Munición
Valor de Camuflaje
Estacionario % %17.00 %
En movimiento % %11.50 %
Mientras Dispara % %4.05 %
Rendimiento en Batalla
Precisión % %73.6582 %
Ingreso Neto de Créditos-12470.4
Tasa de Victorias % %48.4871 %
Daño Causado2099.5
Muertes por Batalla1.04162
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