T110E4
USA - Jagdpanzer
1954 wurde eine Konferenz über zukünftige schwere Panzer in Detroit abgehalten. Neben anderen fortschrittlichen Projekten schlug die Chrysler Corporation einen neuen Panzer auf Basis des Projektes TS-31 vor. Die Grundvoraussetzung war, dass der Panzer in den Berner Tunnel passen sollte. Verschiedene Varianten wurden in Erwägung gezogen, das Projekt wurde jedoch aufgegeben.
Hauptmerkmale
| Stufe |
X |
| Lebenspunkte |
2000 HP |
| Preis |
6,100,000 |
|
Gewicht
|
31.30 t |
| Höchstgeschwindigkeit |
35 km/h |
| Höchstgeschwindigkeit rückwärts |
10 km/h |
| Wannenpanzerung |
- Front:
- 254 mm
- Side:
- 76 mm
- Rear:
- 38 mm
|
| Besatzung |
- Commander (Radio Operator)
- Gunner
- Driver
- Loader
- Loader
|
| Compare similar |
|
Türme
| Stufe |
X |
| Turm |
T110E4 |
| Panzerung |
- Front:
- 203 mm
- Side:
- 152 mm
- Rear:
- 152 mm
|
| Drehgeschwindigkeit |
18 d/s |
| Maximaler Waffenrichtwinkel |
-90°/90 |
| Sichtweite |
390 m |
| Gewicht |
20,000 kg |
| Preis |
66,000 |
| XP |
0 |
Geschütze
| Stufe |
X |
| Maximale Geschossanzahl |
27 rounds |
| Feuerrate |
3.08 r/m |
| Nachladezeit |
19.50 s |
| Magazin |
/ |
| Zielzeit |
2.90 s |
| Genauigkeit |
0.37 m |
| Maximale Richthöhe |
-6°/+12° |
| Schaden (Explosionsradius) |
- AP
- 750 HP
- APCR
- 750 HP
- HE
- 1100 HP (3.78 m)
|
| Schaden pro Minute |
- AP
- 2310 HP/min
- APCR
- 2310 HP/min
- HE
- 3388 HP/min
|
| Durchschlag |
- AP
- 295 mm
- APCR
- 375 mm
- HE
- 90 mm
|
| Fluggeschwindigkeit |
- AP
- 870 m/s
- APCR
- 1088 m/s
- HE
- 870 m/s
|
| Granatenpreis |
- AP
- 1650
- APCR
- 13 (gold)
- HE
- 1120
|
| Gewicht |
3,371 kg |
| Preis |
335,000 |
| XP |
0 |
Motoren
| Stufe |
X |
| Motorenleistung |
875 hp |
| Chance auf Feuer |
20 % |
| Gewicht |
1,200 kg |
| Preis |
100,000 |
| XP |
0 |
Laufwerke
| Stufe |
X |
| Maximalgewicht |
67.00 t |
| Drehgeschwindigkeit |
26 d/s |
| Gewicht |
8,000 kg |
| Preis |
82,500 |
| XP |
0 |
Funkgeräte
| Stufe |
X |
| Funkreichweite |
745 m |
| Gewicht |
160 kg |
| Preis |
51,600 |
| XP |
0 |